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Überlegungen zum Entwurf Einflüsse historischer und moderner Gegebenheiten Zukunftsperspektiven Megayachten Konstruktionskosten Eigenkonstruktion Selbstbaupläne Einzelkonstruktionen Variante Einzelkonstruktion Schubladen-Entwürfe Einzelkonstruktionen für Selbstbau Baukosten - Selbst- oder Werftbau Nomenklatur und Maßsystem Bezeichnungen Einheiten Konstruktionsphilosophie Konstruktionskriterien Allgemeine Konstruktionskriterien Länge Breite Tiefgang Freibord Seitenhöhe Gewicht, Verdrängung Ballast Segelfläche Lateralplan, Kiel- und Ruderfläche Hauptspantfläche Wasserlinienfläche Vergleichswerte Völligkeitswerte Verhältniswerte, Diagramme Vergleichsyachten, Formblätter Typen Seekreuzer Wattenkreuzer, Kielschwerte, Kimmkieler Motorsegler Jollenkreuzer Colin-Archer-Typ Schärenkreuzer Kutteryacht Katamarane, Trimarane Segelformen und Takelungsarten Sprietsegel Luggersegel Gaffelsegel Hochsegel Vorsegel Cattakelung Sluptakelung Kuttertakelung Ketsch Yaw! Schoner Dschunkenrigg Konstruktionselemente Allgemeine Linienführung Wasserlinien Spantformen Sprung Backdeck Balkenbucht Allgemeine Überlegungen zu Konstruktionskriterien Knickspantformen

Konstruktion Einführung Spantarelakurve Linien Praktischer freihändiger Linienentwurf Praktischer Linienentwurf mit Parabolic-Verfahren Linienentwurf durch Verzerrung Linienplan für Deck und Aufbau Berechnungen Berechnungen zum Linienriß Flächenberechnungen nach Simpson Schwerpunktberechnungen nach Simpson Ermittlung der Verdrängungskurve und der Schwerpunkte Ermittlung der Spantflächen Berechnung der WL- Flächen Berechnung des Breitenträgheitsmomentes IB Berechnung der Längenträgheitsmomentes IL Berechnung der Wasserlinienfläche mit Beispiel Gewichtsrechnung Stabilität Einführung und theoretische Grundlagen Einige Überlegungen zur Stabilität Diskussion über einige Hebelarmkurven Überlegungen zur Kenterung Rechenverfahren Praktische Beispiele für die Stabilitätsrechnung Längsstabilität Segelfläche und Rigg Berechnung der Segelfläche Berechnung des Riggs Vereinfachtes Verfahren zur Riggberechnung Statik zur Riggberechnung mit Beispiel Abstagung von Masten Steifigkeitsverfahren Grundlagen und Überlegungen zur Riggbeanspruchung Riggberechnung für Seekreuzer ID 33 Unverstagtes Masten Kiel und Ruder Kiel Profile und einige Grundlagen der Strömungslehre Ruder Einrichtung Einführung u. allgem. Vorraussetzungen Anordnung und Abmessungen von Einrichtungen Vorschriften und Ergonomie Details Einige Abmessungen und Bemerkungen zu einzelnen Bauteilen Materialien für Einrichtung von Polster Unsinkbarkeit Kräfte am Boot Geschwindigkeit - Allgemeine Darstellung Grundlagen des Widerstandes Rechnerische Ermittlung des Widerstandes Gleiten Gleichgewicht der Kräfte

Material Grundsätzliche Überlegungen Leichtbau und Neuentwicklungen Holz Vollholz Sperrholz Stahl Leichtmetall Kunststoffe Übersicht über die wichtigsten Kunststoffe und deren Herstellung Materialien zur GFK- Herstellung Kernwerkstoffe für den Sandwichbau Bau Holzbauweisen und Verbindungselemente Möbeleinbau Metallbau - Stahl und Aluminium Allgemeine Überlegungen und Spantsysteme Schweißung Bau eines Knickspanters Bau eines Rundspanters Verbände von Stahlyachten GFK-Bau Allgemeine Überlegungen und Bauverfahren Bau von Einzelbooten aus GFK Beschichten von Booten Werkstoffgerechte Gestaltung von GFK Der Einsatz von Computern Einführung Einige Grundlagen Yachtkonstruktion mit Computern Auswirkungen auf die Fertigung Risse, Zeichnungen und Daten von gebauten Yachten "Königin III" "Colleen IV" Schoneryacht "Ashanti IV" Listang "Kühnezug-Skorpion" 12-m-R-Yacht "Vineta" Kutteryacht "Vagabond" Engelke 37 Pelagius 37 Lütje 52 30er Jollenkreuzer Ragnar 26 Trifly 33 Amica 44 "Polar" Trimaran H 45 T "Outsider" (ex "Düsseldorf") 16,8-m-Kutter "Marmara 55" "Jeantex III" Kreuzerkatamaran Cat 12 Mini-Seekreuzer Chassali 18 40´ Cruiser-Racer-Design 42´ Drop Keel Cruiser Bavaria 51 Dehler 43 cws Twirly Bird V